2020年１月２日 羽生ＰＡ スーパーカー撮影
羽生ＰＡに行き、スーパーカーを撮影してきました。
毎年1月2日に羽生ＰＡにスーパーカーが集まるので、そのクルマを撮影に行ってきました。本当はもっとたくさん撮影したかったですが、時間的な制約もありましたので、可能な限りの撮影となりました。
フェラーリ F430スパイダー ＆ ポルシェ ボクスター（981型）
フェラーリ 348tb
ピニンファリーナのデザインは、30年近く前のモデルでも古さを感じないところが素晴らしいです。
フェラーリ360 モデナ
周囲一帯がフェラーリのグループが出来ていましたが、どのフェラーリも素敵です。
フェラーリ 488 GTB
今回撮影した中で、個人的に一番気に入っています。
フェラーリ F50
フェラーリ創設50周年を記念した車両で、生産台数349台とレア中のレア車。
ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50° アニヴェルサリオ で良いはず…
ランボルギーニの創業50周年を記念するモデルでクーペとロードスターが存在し、それぞれ世界限定100台のレア中のレア車です。通常のアヴェンタドールから20馬力アップして、720馬力の特別仕様です。
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ
当然ではありますが、存在感が違います。
ポルシェ 911 GT2 RS（991型）
700馬力は凄すぎます。
ポルシェ 911（997型）
ポルシェ 911（991型）スピードスター
1948台限定のレア車です。
マクラーレン 675LT スパイダー
スタリング、ボディカラー共にすごくカッコイイです。
マクラーレン 650S スパイダー
ホンダ NSX タイプR（NA1型）
90年代のクルマとは思えないたたずまい。
ホンダ NSX（NC型）
販売店が限定されているからなのか、街中ではほとんど見かけません。ホンダさん、カッコイイのでもっとたくさん造ってください。
日産 GT-R NISMO（R35型）
2007年に発売されてから熟成は進んでいますが、価格もそれに伴ってどんどん上がっています。
最後は偶然、自分の愛車の隣にフェラーリF430が停まっていたので、並んでいるところを撮影しました。フェラーリのオーナー様、勝手に撮影して申し訳ございませんでした。
毎年なかなか来れず、今回初めて羽生PAに来ましたが、PAの入口で大渋滞に巻き込まれました…渋滞を避けるためにも、もっと早く到着するように出発すれば良かったです。
