ポルシェに浮気してしまいそう…

ポルシェセンターでボクスターを確認

緊急事態宣言も解除されたので、久々に外出することにしました。以前にブログでも気になるオープンカーの1台としてボクスターを挙げていますが、そのボクスターを見に行きました。ポルシェセンターに展示されている車両が、どれも素晴らしくカッコイイ。レクサスはもちろん好きですが、ポルシェも良いですね。

 

そして、ボクスターとご対面です。正確な車名は718ボクスター。現行モデルは従来の水平対向6気筒NAエンジンをダウンサイズして4気筒ターボとなり、排気量2ℓの「718ボクスター」と2.5ℓの「718ボクスターS」の2モデルがあります（厳密にはGTSとSpyderもありますが）。

 

シートにも座らせていただきました。着座位置がすごく低いので、いかにもスポーツカーという印象でした。これはものすごくテンションが上がりますね～

 

展示車両は排気量2ℓのボクスターの方で、車両価格は780万円。ちなみに2.5ℓのボクスターSは973万円です（共にPDK）。個人的な感想ですが、この両車を比較すると、結構な価格差があるように感じました。ポルシェ通ではないので、私の知らない装備の差があるかもしれませんが…

レクサスにはボクスターと同サイズのオープンボディの車種がありませんので直接のライバルはいませんが、近い存在として挙げるとすると、クーペボディのRC350「F SPORT」（車両価格 720万円）になります（ケイマンの方がよりライバルに近いかもしれません）。ボクスター/ケイマンとRCでは、どちらが良いかというと非常に難しい選択です。私はレクサスファンなのでRCと言いたいところですが、2014年デビューのRCは基本設計がやや古いのがネックです。

 

展示車両のレーシングイエローはスポーツカーらしい鮮やかな色で、ボクスターにはとても似合うと思いました。もし私がボクスターを購入するなら、このレーシングイエローか、ガーズレッドを選択すると思います。ただ、営業スタッフの方のお話だと一番人気はホワイト、次はブラックとのことで、リセールバリューもこの二色が良いとのことでした。スポーツカーは派手な色の方が似合うと思うのは私だけでしょうか。

今回は試乗せず、車両を見るだけで失礼させていただきましたが、試乗するとレクサスからポルシェに浮気してしまいそうです（笑）
それだけポルシェがカッコよく、素晴らしいクルマということでしょうか。

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