「LEXUS MEETS...」にレクサスLCコンバーチブルが⁉

LCコンバーチブル、さすがの存在感！

以前に「LEXUS MEETS...」に伺った際に、スタッフの方から「LCコンバーチブルが近々展示されますよ」と教えてもらいましたので、「LEXUS MEETS...」のサイトをこまめにチェックしていたら、LCコンバーチブルが展示中と表記されていたので、見に行ってきました。東京モーターショー2019で「LCコンバーチブルコンセプト」を見て以来で、市販バージョンは初見になります。

クーペのLCは何度も見ていますが、ルーフが開いたLCをこんなに間近で見るのはとても新鮮です。2017年のLC発売に併せて登場したインテリアの新色「オーカー」は、ラグジュアリーな印象で、今回のコンバーチブルにも非常に似合う色だと思います。

スタッフさんのご厚意で、ドライバーズシートに座らせていただきました。実際に走って、爽快なオープンエアーを感じてみたいです。

フロントシートのヘッドレストの後部には、Ｌマークがエンボス加工されています。フロントシートを倒し気味にしているとはいえ、リヤシートには足を入れるスペースがほとんどなく、さすがに大人が乗るのは難しいですね…写真では切れてしまって見づらいですが、ベルトガイドのデザインが変更され、今回の方が断然カッコ良くなりました。

これはスタッフの方に教えていただいたのですが、パームレストにルーフスイッチとウインドゥスイッチが隠れています。実際にルーフの開閉は行っていませんが、レクサスとしてはルーフの開閉の動きにもこだわったというのだから、次に機会があれば試してみようと思います。

エクステリアも色々確認してみました。ルーフを閉めた状態も見てみたかったですが、サイドから見てもLCは美しく、優雅です。

個人的には、スピンドルグリルがLCの存在感を増すのに一役買っているようにも思います。またレクサス全車種の中で、LXに次いで車幅のあるLCは、正面から見ると迫力もあります。

見慣れないと感じたのが、ハイマウントストップランプがトランクに設置されていました。コンバーチブルのみの設定です。

 

今回はエクステリアからインテリアまで、じっくりLCコンバーチブルを拝見させていただきました。ご対応いただいた「LEXUS MEETS...」のスタッフにも感謝です。お世話になっているディーラーに試乗車が届いたら、オープンエアーを感じてみたいですね。

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