レクサスでドライブ日記

人生一度はレクサスに乗ろう!

レクサスをメインに、クルマの話題を中心としたブログです。

内容はシンプルをモットーにしておりますので、気楽に読んでいただけると幸いです。

レクサス

レクサス オンラインナレーションに参加してみました

オンラインナレーション初体験! 会議システム「Zoom」を使って、レクサス新型LSをリモートで見ることができるイベントがありましたので、参加してみました。各回先着100名様まで参加可能と表記されていたので、参加者が殺到すると参加できなくなると思い、…

レクサスLC「AVIATION」は特別な一台

レクサスLC 特別仕様車「AVIATION」発売 LCの特別仕様車「AVIATION」が2021年1月に発売になりました。今回の特別仕様車は空力に重点を置いた仕様になっています。ボディカラーはホワイトノーヴァガラスフレーク、ブラック、ソニックシルバーの3色が設定され…

新型レクサスIS テストドライブ

新型レクサスISの実力は如何に!? 2020年11月に2度目のマイナーチェンジを果たしたレクサスIS。2度目の今回はビックマイナーチェンジとなり、主にエクステリアをメインに変更が施されました。新型ISの記事はこちら:https://lexusdrive.net/2020/11/29/newi…

レクサス RC F はポテンシャルが高い!

一般道とサーキットの両方で楽しめるレクサス RC F 「F」とはレクサスのハイパフォーマンスモデルにのみ冠する特別な証。RC F もその名の通り、高性能スポーツクーペとして登場しました。上質な走りを意識したベースモデルの RC とは、アプローチの異なるマシ…

レクサスのクーペNo.1は?

レクサスのクーペはどれも魅力的! 近くを通りかかったこともあり、「レクサスギャラリー高輪」にお邪魔してきました。そこでは3台のクーペモデルが展示されていたので、今回はこの3台のレクサスクーペを比較したいと思います。 ① LFA まず1台目のレクサス…

レクサスESが採用したデジタルアウターミラーとは

デジタルアウターミラーって、どうなの? 量産車では世界で初めて、デジタルアウターミラーを採用したレクサスES。話題にものぼり、2018年10月に発売されました。レクサスESのことに触れますと、現行型は7代目にあたりますが、2代目から4代目までは日本国内…

レクサスIS「version L」を「F SPORT」と比べる

レクサスIS「version L」の出来はいかに!? 前回はレクサスディーラーで新型ISを確認してきましたが、今回は「LEXUS MEETS…」で新型ISを見てきました。前回のブログは以下をご覧ください。 lexusdrive.hatenablog.com 前回の車両のグレードは「F SPORT」で…

新型レクサスISは期待以上⁉

レクサスIS 実車はかなりカッコイイ! 2020年11月、レクサスISがマイナーチェンジされました。ISオーナーとしては、非常に気になる存在です。早速、ディーラーに見に行きましたが、今回は成り行きで普段お世話になっているディーラーではなく、別のディーラ…

レクサスで最も売れているモデル、NXはひと味違う!

レクサスNX、イイです! 愛車ISはこの度車検を迎えることになり、ディーラーに預けることになりました。その間、私の足として代車を借りることになりました。 代車はこちら、レクサスNXです。 車種:レクサスNX200t(AGZ10型) グレード:F SPORT エンジン:…

レクサスLCコンバーチブルは快感を得られるクルマ!

LCコンバーチブルを試乗してきました。 LCにコンバーチブルが追加されたのは2020年7月のため、既に発売から3ヶ月ほど経過しておりますが、機会ができたのでディーラーで試乗することになりました。 このスタイリング、たまらなくカッコイイです。初見はソフ…

レクサスUXを検討中の方は、特別仕様車を選ぶべき!

今回のレクサスUXはひと味違うかも レクサスUXは10月に特別仕様車「Urban Elegance」を発売しました。UXは2020年に特別仕様車を発売するのは今回で三度目となります(一度目は2月発売の「Blue Edition」、二度目は4月発売の「Brown Edition」)。メーカーと…

LEXUS LOVER MEETING (2020年10月17日)

LEXUS LOVER MEETING(LLMT)に初めて参加してきました。 開催場所はトヨタのホームコース、富士スピードウェイです。 今回のMTでは元レクサス F開発エンジニアの方や、レクサス LCエンジニアの方までいらっしゃるというのが驚きです!それに加えて、自動車…

レクサスのボディカラーでリセールバリューが高いのは?

レクサスのお薦めボディカラーは? 先日、機会があってレクサス認定中古車のCPO専門店に訪問しましたので、セールスの方にボディカラーのリセールバリューについて聞いてみました。 結果をお伝えする前に、レクサスのボディカラーの種類を予め確認したいと思…

レクサスSUVの選び方

充実のラインナップ レクサスSUV 今、自動車業界は空前のSUVブームです。2016年にマセラティが初SUV「レヴァンテ」を発売したと思ったら、翌年にアルファロメオも同社初のSUV「ステルヴィオ」を発売しました。これだけでも驚きでしたが、まさかスーパーカー…

レクサス 年次改良で成熟度が増す!

レクサス 一部改良車が続々登場! 7月、8月は一部改良のモデルが続々と登場しました。時系列順に紹介していきます。 NX 2020年7月 NXは現在、レクサス全車種の中で最も販売数が多い車種です。そんなNXが、今回の一部改良ではメーカーオプションだったパーキ…

レクサス国内開業15周年イベント

レクサス15周年は至れり尽くせり! レクサスは、今年8月で国内開業15周年になります。各ディーラーからオーナーに対して記念品が送付されており、ちなみに私はスピンドルグリル模様が入ったタオルハンカチをいただきました。実用的な物をいただけて嬉しいで…

「LEXUS MEETS...」でレクサス RC試乗

レクサス RCを試乗してきました! 個人的に最近気になるクーペ、レクサスRCを試乗してきました。最近はレクサスの車種の中でもLCやRCといったクーペが気になっているので、試乗は楽しみにしておりました。今回は「LEXUS MEETS...」で試乗になります。 「LEXU…

新型レクサスISのプレカタログをゲット!

ビックマイナーチェンジのISをプレカタログでチェック! 先日、マイディーラーで新型ISのプレカタログをいただきました。 表紙が6月のプレスリリースには無かったビジュアルだったので、意表を突かれました。 これまでは「F SPORT」のみグリルがメッシュタイ…

「LEXUS MEETS...」にレクサスLCコンバーチブルが⁉

LCコンバーチブル、さすがの存在感! 以前に「LEXUS MEETS...」に伺った際に、スタッフの方から「LCコンバーチブルが近々展示されますよ」と教えてもらいましたので、「LEXUS MEETS...」のサイトをこまめにチェックしていたら、LCコンバーチブルが展示中と表…

6カ月点検でレクサスISに異常発見⁉

6カ月点検でまさかの事件発生⁉ 6カ月点検で、愛車ISでマイディーラーに向かいました。天気も良く、来店客が多かった印象です。 事前にLC500コンバーチブルのDMをいただいていたので、点検を待つ間に試乗車があれば試乗したいと淡い思いがありましたが、そ…

レクサスとアウディの新店舗を訪問してきました。

新店舗「レクサス池上」へ 「レクサス池上」のオープニングフェアに行ってきました。開店自体は4月でしたが、昨今の感染症の問題から、フェア自体は6月の実施になりました。 新店舗なので当たり前ではありますが非常に綺麗なショールームで、また広々とし…

レクサスLS マイナーチェンジ版を世界初公開

レクサスLS マイナーチェンジでどう変わる!? レクサスはフラッグシップのセダンである、LSのマイナーチェンジを発表しました。 今回のマイナーチェンジの変更点ですが、まず最上級セダンということもあり、静粛性と乗り心地の向上を追求して、パワートレイ…

レクサスLC ストラクチュラルブルー限定発売!

正確には、コンバーチブル版ストラクチュラルブルーです(笑) LC500 コンバーチブルがいよいよ7月15日に発売されますが、それと同時に特別仕様車LC500 コンバーチブル“Structural Blue”(ストラクチュラルブルー)が限定発売されます。 上記の通り、限定発…

レクサス新型IS 魅力的な変更点は?

NEW IS はどこまで変わったのか 引き続き、レクサス新型ISの変更点について触れたいのですが、前回は部分的に見ていきましたが、今回は個人的に気になったところに触れたいと思います。 新採用の19インチタイヤ これまでISは18インチのタイヤとホイールが最…

レクサス新型IS ついに世界初公開!

ビックマイナーチェンジしたNEW IS 2020年6月16日(水)午前8:00から、新型「IS」のデジタルプレスカンファレンスがあり、約30分の動画で「IS」の様々な特徴が紹介されました(平日朝の配信ということもあり、私は通勤途中の電車の中で視聴しました…)。 今…

新型レクサスIS 世界初披露前にISを振り返る

新型レクサスISってどうなの? 今月16日に世界初披露を予定しているレクサスIS。 新型と言っても、正確にはマイナーチェンジです。 テールの「横一文字」はここ数年ポルシェにも採用されていますが、最近の流行りでしょうね。 レクサスとしては「横一文字」…

ドライブモードセレクトスイッチを使える時はいつだろうか…

早くドライブに行きたい… コロナ禍の影響で外出自粛のため、愛車は近所のスーパーに買い物に行くときだけの出番になっています… 先日はこの愛車を引き取りに久々にレクサスディーラーに行ってきましたが、せいぜいそのくらいの外出です。 普段、一般道を走行…

レクサスディーラーで愛車受領

愛車を引き取りに、久々にレクサスディーラーへ 諸般の事情で愛車をディーラーに預けていたので、引き取りにディーラーに伺いました。 外出自粛中なので、引き取り完了後にさっと引き上げます。 ショールーム内はUX、NX、RXとSUV中心に展示されていますが、…

レクサスLC プレカタログをゲット!

レクサス LC 今回のマイナーチェンジは訳が違う! 今回の最大の注目ポイントは、コンバーチブルモデルの追加です。 2019年11月にロサンゼルスオートショーで世界初公開された車種が、いよいよ一般発売されます。 クーペスタイルも良いですが、コンバーチブル…

レクサスRCはもっと注目されるべき!

レクサスのスポーツクーペ RCとは レクサス RCは2014年10月に発売され、年に一度マイナーチェンジを繰り返し、2020年現在もLCと並ぶレクサスのスポーツクーペとして存在しています。 2014年発売時はV型6気筒3.5ℓを搭載する「RC350」と、直列4気筒2.5ℓハイブ…