LEXUS LOVER MEETING（LLMT）にまた参加しました！ 今回で二回目の参加となるLLMTですが、前回は雨の中の初参加となりましたが、今回は晴天に恵まれました。会場は前回と同様、トヨタのお膝元の富士スピードウェイです。レクサスオーナーの方々とお会いでき…

レクサスのクーペはどれも魅力的！ 近くを通りかかったこともあり、「レクサスギャラリー高輪」にお邪魔してきました。そこでは3台のクーペモデルが展示されていたので、今回はこの3台のレクサスクーペを比較したいと思います。 ① LFA まず１台目のレクサス…

デジタルアウターミラーって、どうなの？ 量産車では世界で初めて、デジタルアウターミラーを採用したレクサスES。話題にものぼり、2018年10月に発売されました。レクサスESのことに触れますと、現行型は7代目にあたりますが、2代目から4代目までは日本国内…

レクサスIS「version L」の出来はいかに！？ 前回はレクサスディーラーで新型ISを確認してきましたが、今回は「LEXUS MEETS…」で新型ISを見てきました。前回のブログは以下をご覧ください。 lexusdrive.hatenablog.com 前回の車両のグレードは「F SPORT」で…

レクサスIS 実車はかなりカッコイイ！ 2020年11月、レクサスISがマイナーチェンジされました。ISオーナーとしては、非常に気になる存在です。早速、ディーラーに見に行きましたが、今回は成り行きで普段お世話になっているディーラーではなく、別のディーラ…

レクサスNX、イイです！ 愛車ISはこの度車検を迎えることになり、ディーラーに預けることになりました。その間、私の足として代車を借りることになりました。 代車はこちら、レクサスNXです。 車種：レクサスNX200t（AGZ10型） グレード：F SPORT エンジン：…

LCコンバーチブルを試乗してきました。 LCにコンバーチブルが追加されたのは2020年7月のため、既に発売から3ヶ月ほど経過しておりますが、機会ができたのでディーラーで試乗することになりました。 このスタイリング、たまらなくカッコイイです。初見はソフ…

エキサイティング ポルシェ 2020 毎年11月に行われているエキサイティング ポルシェ。これまでは毎年、横浜の赤レンガ倉庫で開催されていましたが、昨年は大阪で開催されましたので、二年ぶりに横浜に帰ってきました。今年もたくさんのポルシェが赤レンガ倉…

TOKYO SUPERCAR DAY 2020 ODAIBAに行ってきました。 11月1日は「スーパーカーの日」ということで、2018年以降はお台場を会場としている SUPERCAR DAY ですが、今年も会場に行ってきました。昨年は東京モーターショーと同時開催でしたが、モーターショーは隔…

今回のレクサスUXはひと味違うかも レクサスUXは10月に特別仕様車「Urban Elegance」を発売しました。UXは2020年に特別仕様車を発売するのは今回で三度目となります（一度目は2月発売の「Blue Edition」、二度目は4月発売の「Brown Edition」）。メーカーと…

LEXUS LOVER MEETING（LLMT）に初めて参加してきました。 開催場所はトヨタのホームコース、富士スピードウェイです。 今回のMTでは元レクサス F開発エンジニアの方や、レクサス LCエンジニアの方までいらっしゃるというのが驚きです！それに加えて、自動車…

ダジャレではないです…（笑） ポルシェ タイカンが展示されるイベント、「Porsche Taycan Roadshow 2020 in Tokyo」が東京ミッドタウンで開催されました。ポルシェ初のフル電動モデル、タイカンを確かめようと思い、会場に足を運んでみました。今回、展示さ…

レクサスのお薦めボディカラーは？ 先日、機会があってレクサス認定中古車のCPO専門店に訪問しましたので、セールスの方にボディカラーのリセールバリューについて聞いてみました。 結果をお伝えする前に、レクサスのボディカラーの種類を予め確認したいと思…

今回はレクサスの話題が全くありません… （しかも前半はクルマの話題でもないです…） 以前から気になっていた、東京都港区の汐留シティセンター内のポルシェ公認レストラン「The Momentum by Porsche」（ザ・モメンタイム・バイ・ポルシェ）に行ってきました…

充実のラインナップ レクサスSUV 今、自動車業界は空前のSUVブームです。2016年にマセラティが初SUV「レヴァンテ」を発売したと思ったら、翌年にアルファロメオも同社初のSUV「ステルヴィオ」を発売しました。これだけでも驚きでしたが、まさかスーパーカー…

ランボルギーニのショールームを初訪問した感想 今回はちょっとしたきっかけがあって、ランボルギーニのショールームを訪問しました。 先日のブログでお伝えした私のISオイル漏れ修理は無事に完了し、復活したISでランボルギーニのショールームに向かいます…

レクサス 一部改良車が続々登場！ 7月、8月は一部改良のモデルが続々と登場しました。時系列順に紹介していきます。 NX 2020年7月 NXは現在、レクサス全車種の中で最も販売数が多い車種です。そんなNXが、今回の一部改良ではメーカーオプションだったパーキ…

レクサス15周年は至れり尽くせり！ レクサスは、今年8月で国内開業15周年になります。各ディーラーからオーナーに対して記念品が送付されており、ちなみに私はスピンドルグリル模様が入ったタオルハンカチをいただきました。実用的な物をいただけて嬉しいで…

レクサス RCを試乗してきました！ 個人的に最近気になるクーペ、レクサスRCを試乗してきました。最近はレクサスの車種の中でもLCやRCといったクーペが気になっているので、試乗は楽しみにしておりました。今回は「LEXUS MEETS...」で試乗になります。 「LEXU…

夏の暑さに負けず、スーパーカーが大黒に集いました！ ふらっと大黒パーキングエリアに行って、スーパーカーをいくつか撮影してきました。 フラフラと勝手に撮影したので、オフミ中の方々からは怪しまれたかもしれませんが、何卒ご了承くださいませ。 フェラ…

グラントゥーリズモは生産終了してしまいますが… 別にマセラティに浮気した訳ではありません…（汗） レクサス車以外の記事は確かに珍しいですが、個人的に気になるクーペとして、4人乗り2ドアクーペのマセラティ・グラントゥーリズモ（グランカブリオ）につ…

ビックマイナーチェンジのISをプレカタログでチェック！ 先日、マイディーラーで新型ISのプレカタログをいただきました。 表紙が6月のプレスリリースには無かったビジュアルだったので、意表を突かれました。 これまでは「F SPORT」のみグリルがメッシュタイ…

LCコンバーチブル、さすがの存在感！ 以前に「LEXUS MEETS...」に伺った際に、スタッフの方から「LCコンバーチブルが近々展示されますよ」と教えてもらいましたので、「LEXUS MEETS...」のサイトをこまめにチェックしていたら、LCコンバーチブルが展示中と表…

６カ月点検でまさかの事件発生⁉ ６カ月点検で、愛車ISでマイディーラーに向かいました。天気も良く、来店客が多かった印象です。 事前にLC500コンバーチブルのDMをいただいていたので、点検を待つ間に試乗車があれば試乗したいと淡い思いがありましたが、そ…

新店舗「レクサス池上」へ 「レクサス池上」のオープニングフェアに行ってきました。開店自体は４月でしたが、昨今の感染症の問題から、フェア自体は６月の実施になりました。 新店舗なので当たり前ではありますが非常に綺麗なショールームで、また広々とし…

レクサスLS マイナーチェンジでどう変わる！？ レクサスはフラッグシップのセダンである、LSのマイナーチェンジを発表しました。 今回のマイナーチェンジの変更点ですが、まず最上級セダンということもあり、静粛性と乗り心地の向上を追求して、パワートレイ…

正確には、コンバーチブル版ストラクチュラルブルーです（笑） LC500 コンバーチブルがいよいよ7月15日に発売されますが、それと同時に特別仕様車LC500 コンバーチブル“Structural Blue”（ストラクチュラルブルー）が限定発売されます。 上記の通り、限定発…

NEW IS はどこまで変わったのか 引き続き、レクサス新型ISの変更点について触れたいのですが、前回は部分的に見ていきましたが、今回は個人的に気になったところに触れたいと思います。 新採用の19インチタイヤ これまでISは18インチのタイヤとホイールが最…

ビックマイナーチェンジしたNEW IS 2020年6月16日（水）午前8:00から、新型「IS」のデジタルプレスカンファレンスがあり、約30分の動画で「IS」の様々な特徴が紹介されました（平日朝の配信ということもあり、私は通勤途中の電車の中で視聴しました…）。 今…

新型レクサスISってどうなの？ 今月16日に世界初披露を予定しているレクサスIS。 新型と言っても、正確にはマイナーチェンジです。 テールの「横一文字」はここ数年ポルシェにも採用されていますが、最近の流行りでしょうね。 レクサスとしては「横一文字」…